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Sciences appliquées

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Photo [Union centrale des arts décoratifs]. 

[Union centrale des arts décoratifs]. 

Les Arts du bois, des tissus et du papier. Mobilier national et privé. Tapisseries. Tissus. Objets orientaux. Livres et reliures. Gravures. Papiers peints. Reproduction des principaux objets d'art exposés en 1882 à la 7e exposition de l'Union centrale des Arts décoratifs. 

Paris, A. Quantin, 1883.
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80 €

Beau catalogue de la 7eme exposition de l'union centrale des arts décoratifs illustrés de 338 reproductions.
Texte de MM. de Champeaux, Darcel, Gaston Le Breton, Gasnault, Germain Bapst, Duplessis, Rioux de Maillou, Victor Champier.

Photo ADELINE, Jules. 

ADELINE, Jules. 

Lexique des termes d'art. 

Paris, A. Quantin, [v.1884].
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50 €

Edition originale.
Ouvrage très pratique notamment pour les étudiants en Art et en Histoire de l'Art, voulant apprendre les différents termes techniques d'architecture, de sculpture, etc.
Très nombreuses illustrations dans le texte.

Photo FABRY, Eugène. 

FABRY, Eugène. 

L'art de construire les ballons en papier. 

Paris, Ch.Mendel, [1884].
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650 €

Polytechnicien (X, 1874) et mathématicien (il a travaillé sur les équations différentielles), Fabry donne ici une ouvrage divertissant sur la fabrication de petites mongolfières en papier que l'on peut faire voler.
L'ouvrage débute par un guide construction accessible à tous pour la construction de ballon de 50 centimètres de diamètre à 2 mètre 50 de diamètre. Il explique ensuite comment les gonfler et les faire voler.
A essayer !
L'ouvrage se poursuit par une partie théorique permettant au lecteur de concevoir lui même d'autres plans et se termine par une indication sur les accessoires que l'on peut faire emporter à un ballon, et en particulier le moyen de construire des parachutes.
Ouvrage rare qui ne figure dans aucune bibliothèque publique française (source : ccfr).

Photo BONNAFFÉ, Edmond. 

BONNAFFÉ, Edmond. 

Les Faiences de Saint-Porchaire. 

Paris, s.n., 1888.
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50 €

Tiré à part de cette étude publié dans la gazette des beaux arts.

Photo BRUNEL, Georges || FORESTIER, E. 

BRUNEL, Georges || FORESTIER, E. 

La Pratique en photographie avec le procédé au gélatino-bromure d'argent. 

Paris, A la librairie illustrée, [v. 1890].
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50 €

Edition originale.
Ouvrage principalement centré sur le procédé au collodion.

suivi de :
GANICHOT, Traité théorique et pratique de la retouche des épreuves négatives et positives, Paris, Charles Mendel, [v. 1890]
112 pages (manque le faux-titre).
Bien avant photoshop la retouche des images a toujours été au coeur de l'art photographique.

Photo LEGARD, Pierre. 

LEGARD, Pierre. 

En Chemin de fer. 

Paris, Henri Charles-Lavauzelle, [v.1890].
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150 €

Ouvrage de vulgarisation qui décrit le fonctionnement des chemins de fer, de la construction des voies à la mécanique de la locomotive.

On joint : 2 petits prospectus, l'un daté de 1886 chez le même éditeur 'Code des signaux sur les chemins de fer français", l'autre brochure des chemins de fer de l'ouest donnant les horaires et tarifs des liaisions ferrovières Paris-Stations balnéaires.

Photo LEGRAND, Louis. 

LEGRAND, Louis. 

Maison de M. le Marquis de Pracomtal,
Hôtel de Mme de Saint Paul
Hôtel de M. de Chanteaud. 

Paris, s.n., 1893.
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1000 €

- 8 plans de la Maison de M. le Marquis Pracomtal
Maison dont on découvre toujours la façade 10 rue Goujon Paris (8eme) avec ses écuries impasse d'Antin.

-9 plans de l'Hôtel de Mme de Saint Paul
Hotel qui devait se situer entre les rues Dumont d'Urville et Galilée dans le XVIème arrondissement. La façade actuelle ne correspond pas aux plans de l'architecte.

- 7 plans de l'Hôtel de Mr Ch. Chanteaud (1893)
Charles Chanteaud (?-1905) pharmacien qui introduit en France la médecine dosimétrique.
Hotel qui était destiné pour le 39 rue Raynouard à Passy, les façades existantes actuellement ne correspondent pas aux plans.

Photo LEGRAND, Louis. 

LEGRAND, Louis. 

Hôtel de Mademoiselle de Marsy
Hôtel de Mme Riensch de Osa. 

Paris, s.n., 1894-1905.
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2000 €

18 Plans d'architecture d'Hotels particuliers parisiens imprimés d'après les dessins de l'architecte Legrand. Les plans présentent l'aménagement intérieur, l'implantation et les façades.

- 10 plans pour l'Hotel de Mademoiselle De Marsy (1905)
Marie-Louise Marsy, de son vrai nom Anne-Marie-Louise-Joséphine Mars (1866-1942), sociétaire de la Comédie française qu'elle quitte en 1902 après être devenue Mme de Vassart d'Hozier.
Hotel sis au croisement du Boulevard Jules Sandeau et la Rue Octave Feuillet dans le XVIème arrondissement. Les Façades actuelle à cette adresse ne correspondent pas aux plans de l'architecte.

- 8 plans pour l'Hotel de Mme Riensch de Osa (1894).

Augusta de Osa (1855-1944), née Riensch, est née dans une riche famille industrielle de Hambourg. La position diplomatique de son mari permit à Augusta de mener une brillante vie mondaine en fréquentant la haute société parisienne de la Belle Epoque.
Chaque plan est contresignée par Mme Riensch de Osa avec la mention Lu et approuvé.
Hôtel toujours visible à l'actuel 35, avenue Georges V (actuelle boutique qui jouxte l'hôtel Prince de Galles).

Photo MAREY, Etienne Jules. 

MAREY, Etienne Jules. 

Le mouvement. 

Paris, G.Masson, 1894.
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950 €

Édition originale.

Photo GASTINE, Louis. 

GASTINE, Louis. 

La chronophotographie sur plaque fixe et sur pellicule mobile. 

Paris, Gauthier-Villars et Fils - Masson et Cie, [1897].
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200 €

Edition originale
Cet ouvrage généraliste a pour sujet la chronophotographie, qui désigne une technique photographique qui consiste à prendre une succession de photographies, permettant de décomposer chronologiquement les phases d’un mouvement (humain ou animal) ou d’un phénomène physique, trop brefs pour être observés convenablement à l’œil nu.

Photo [LIVRE A SYSTEME] SCHOELLER, Adolphe. 

[LIVRE A SYSTEME] SCHOELLER, Adolphe. 

La Locomotive compound avec une planche coloriée a feuillets découpés et superposés. 

Paris, Schleicher frères et Cie, [v. 1900].
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150 €

Livre à système présentant un schéma industriel de la locomotive compound.

Photo [PHOTOGRAPHIE]. 

[PHOTOGRAPHIE]. 

Lot de 5 livres sur les techniques et compositions photographiques. 

Paris, s.n., [1900-1928].
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50 €

Ensemble de livres brochés du début du XXème siècles sur les techniques, procédés et compositions photographiques :

- DUVIVIER, Recueil d'articles et de travaux sur la photographie, Bruxelles, Maurice Lambertin, 1928
- DARNE, La Photographie sans laboratoire, Paris, Charles Mendel, [v. 1910]
- ESTEBAN, La Photo-Peinture des agrandissements de paysage, Paris, Charles Mendel, [v. 1910]
- CARTERON, L'Arbre dans le paysage, Paris, Charles Mendel, [v. 1910]
- CLERC, L'Amateur photographe, Marseille, Comptoir photo-optique, 1920.

Photo RAGUENET, Antonin. 

RAGUENET, Antonin. 

Les principaux palais de l'exposition universelle de Paris. 

Paris, Eugène Bigot, 1900.
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300 €

Edition originale.
Exemplaire bien complet des 96 planches d'architecture.

Photo DUPONT, Henri || CANET, L-F. 

DUPONT, Henri || CANET, L-F. 

Les Machines a Écrire. Historique, avantages, descriptions et Traité Complet de Dactylographie ou art d'écrire à la machine. 

Paris, Edition de la plume sténographique, 1901.
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200 €

Edition originale.
Important traité en français sur la dactylographie.
Développées dans le dernier quart du XIXème siècle les machines à écrire s'imposent au tournant du siècle comme un outil de productivité indispensable. Les auteurs font un tour d'horizon des différentes technologies et leur usage.

Photo EIFFEL, Gustave. 

EIFFEL, Gustave. 

Études Pratiques de Météorologie et observations comparées des Stations de Beaulieu, Sévres et Vacquey pour L'Année 1903. Atlas des Planches. 

Paris, L. Maretheux, 1905.
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80 €

Edition originale.
Atlas des planches pour ce compte rendu des relevés météorologiques réalisé par le réseau d'observatoires de Gustave Eiffel.
Certaines courbes imprimées sur calques pour faciliter les comparaisons.

Photo EIFFEL, Gustave. 

EIFFEL, Gustave. 

Les Observations courantes en météorologie et comparaison des stations de Beaulieu, Sèvres et Vacquey. 

Paris, Imprimerie de la bourse de commerce, 1905.
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600 €

Edition originale.
Tiré à part d'une conférence faire à la société astronomique de France le 4 janvier 1905
Observations météorologiques réalisées par Eiffel lui-même dans sa propriété de Sèvres, dans sa maison de Beaulieu et chez son fils à Vacquey.
Exemplaire signé sur la couverture par Gustave Eiffel.

Photo [LIVRE A SYSTEME] FARMAN, Henri. 

[LIVRE A SYSTEME] FARMAN, Henri. 

L'automobile avec 38 figures dans le texte et une planche coloriée démontable à feuillets découpés et superposés. 

Paris, Schleicher frères et Cie, [v. 1905].
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180 €

Livre à système présentant un schéma industriel d'une automobile avec parties mobiles pour en découvrir les différentes parties.
Nombreuses photos de modèles de voitures dans le texte.

Photo EIFFEL, Gustave. 

EIFFEL, Gustave. 

Installation d'un laboratoire d'Aérodynamique. 

Paris, 19 rue blanche, 1910.
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750 €

Edition originale.
Article tiré à part des mémoires de la société des ingénieurs civil de France.
Après des essais expérimentaux d’aérodynamique obtenus par chute libre du deuxième étage de la tour qu’il avait édifiée sur le Champ de Mars à Paris, Gustave Eiffel fit construire à cet endroit une soufflerie en 1909.
Elle était constituée d’une veine d’essais de 3 mètres de diamètre sur une longueur de 2,5 mètres. L’écoulement, engendré par une hélice entraînée par un moteur de 70cv, pouvait varier entre 5 et 20 mètres par seconde. L’installation était enfermée dans un hangar de 240 mètres carrés pour ne pas subir l’influence du vent extérieur.
Cette installation servit, notamment, aux essais des profils d’ailes Eiffel qui équiperont un grand nombre d’avions français de la Première Guerre Mondiale.
Elle fut déplacée à Auteuil en 1912 et est toujours en activité aujourd'hui, exploitée par la société Aérodynamique Eiffel.

Exemplaire signé sur la couverture par Gustave Eiffel.

Photo [PEUGEOT]. 

[PEUGEOT]. 

Photos anciennes de la Peugeot Type 95. 

Pontoise, A. Godefroy, 1910.
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150 €

Très beaux tirages anciens d'un modèle de voiture Peugeot. Le modèle photographié semble être une variation de la type 95 sortie en 1907. La type 95 est un modèle de luxe de la marque prévue pour être conduite par un chauffeur.

Photo [Chambre syndicale des forces hydrauliques]. 

[Chambre syndicale des forces hydrauliques]. 

Album de la Chambre syndicale des forces hydrauliques. 

Paris, Benin frères, 1911.
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2500 €

Edition originale.
Monumentale iconographie de l'industrie hydraulique française au début du XXème siècle, regroupant plusieurs centaines de photos réparties en deux tomes :
Tome I : Transport et distribution d'énergie électrique
Tome II : Electrométallurgie, électrochimie
La chambre syndicale des forces hydrauliques, dont le président honoraire était alors Alfred Pechiney, regroupait plus d'une centaine d'usine utilisant la "houille blanche" comme source d'énergie. C'est à dire la force hydraulique des barrages ou cours d'eau.
Chaque site industriel du syndicat est représenté par une ou plusieurs photos précédées par une fiche en donnant les principales caractéristiques.

Témoignage important pour l'histoire du patrimoine industriel de la France.

Photo EIFFEL, Gustave. 

EIFFEL, Gustave. 

La Résistance de l'air et l'aviation. 

Paris, Imprimerie de la Cour d'Appel, 1911.
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70 €

Rare tiré à part d'un article de Gustave Eiffel écrit pour l'Hommage à Louis Olivier.
Ce livre chorale fut écrit à l'occasion de la mort de Louis Frédéric Olivier (1854-1910), scientifique passionné par les progrès techniques, scientifiques et culturels.
Belle impression à pleine marge sur papier vergé.

Photo CABART DANNEVILLE, Maurice. 

CABART DANNEVILLE, Maurice. 

Les poudres de la guerre et de la marine en France et à l'Étranger. 

Paris, Berger-Levrault, 1913.
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45 €
Photo [GNOME & RHONE]. 

[GNOME & RHONE]. 

Instructions sur le Montage et le Réglage des Moteurs "Le Rhone" : Type C. 80HP et Type J. 110HP. 

s.l., s.n., [v. 1914].
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Vendu

Pour le moteur d'aviation "Le Rhone".

Photo LUMIERE, Auguste et Louis. 

LUMIERE, Auguste et Louis. 

Résumé des Travaux Scientifiques. 

s.l., s.n., 1914.
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500 €

Édition originale importante contenant l'exposé des travaux réalisés par les frères Lumière de 1887 à 1914.
Les plus importants étant bien sûr ceux sur la photographie.

Photo LECORNU, Léon. 

LECORNU, Léon. 

Note sur le laboratoire aérodynamique Eiffel à Auteuil. 

s.l., Comptes rendus de l'Académie des Sciences, 1914.
Fiche complète >
Vendu

Tiré à part des Comptes rendus de l'Académie des Sciences.
Courte présentation à l'Académie des Sciences du laboratoire Eiffel d'Auteuil, le 3 aout 1914.
Créé sur le Champ de Mars au pied de sa tour, le laboratoire d'aérodynamique de Gustave Eiffel fut déplacé à Auteuil en 1912. Il est toujours en activité aujourd'hui, exploitée par la société Aérodynamique Eiffel.
Ce laboratoire d'aérodynamie servit notamment à tester les caractéristiques des biplans militaires Farman qui furent utilisés durant la première guerre mondiale.

Photo [RENAULT]. 

[RENAULT]. 

Moteur d'aviation 220 Chevaux : notice descriptive sur le fonctionnement et l'entretien. 

Paris, s.n., [v. 1916].
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60 €

Moteur qui équipera les avions Breguet 5 durant la première guerre mondiale.

Photo [FIAT]. 

[FIAT]. 

Istruzioni per l'uso e la manutenzione del Motore Fiat Tipo A-12. 

Torino, Vincenzo Bona, [v. 1916].
Fiche complète >
50 €

Manuel d'utilisation du moteur d'aviation Fiat A-12 qui fut produit entre 1916 et 1919.

Photo CORNET, Lucien. 

CORNET, Lucien. 

Notre Outillage national. 

Paris, Librairie Delagrave, 1917.
Fiche complète >
35 €

Edition originale.
Intéressant état des lieux des manufactures françaises durant la première guerre mondiale.
Etiquette de remise de prix du Lycée Henri IV à Henri Cunéo.

Photo [AVIATION]. 

[AVIATION]. 

Notice concernant l'examen sommaire des avions et des moteurs par les pilotes avant le départ et après l'atterrissage. 

s.l., s.n., [v. 1918].
Fiche complète >
150 €

Ancêtre de la fameuse "Check-list" que parcoure les pilotes avant le décollage.
La couverture porte le tampon de l'Ecole pratique d'aviation d'Avord.

Photo [FORD]. 

[FORD]. 

Manuel Ford à l'usage des conducteurs et propriétaires de voitures Ford. 

Paris, Bethmont & Darthuy, [v. 1920].
Fiche complète >
40 €

Nombreux schémas dans le texte pour l'entretien et la réparations des automobiles Ford, notamment le modèle T.

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